SP2560F διπλή στήλη που επεξεργάζεται τον τύπο ατσάλινων σκελετών DCMC για το μέταλλο στη μηχανή

SP2560F το επεξεργαμένος στη μηχανή κέντρο ατσάλινων σκελετών κληρονομεί τα πλεονεκτήματα της παραδοσιακής ισχυρής ακαμψίας πλαισίων βάσεων εργαλειομηχανών ατσάλινων σκελετών, συμμετρική δομή, ισχυρή σταθερότητα και ούτω καθεξής, και εισάγει την προηγμένη δυναμική άκαμπτη έννοια σχεδίου για να βελτιστοποιήσει το σχέδιο των κινούμενων μερών. Η μηχανή έχει την υψηλή ροπή και τα καλά γρήγορα χαρακτηριστικά απάντησης, κατάλληλες για το αυτοκίνητο, τη φόρμα, το αεροδιάστημα, το υλικό και άλλους τομείς μηχανικής επεξεργασίας.

Το επεξεργαμένος στη μηχανή κέντρο SP2560F ατσάλινων σκελετών υιοθετεί μια κλειστή δομή πορτών, η οποία είναι σταθερότερη και άκαμπτη από τη C-type ανοικτή δομή των συνηθισμένων επεξεργαμένος κέντρων. Ο worktable αποτελείται από τον υψηλής αντοχής χυτοσίδηρο, και το κρεβάτι, οι ακτίνες, οι φωτογραφικές διαφάνειες, οι κριοί και άλλα βασικά δομικά μέρη όλα αποτελούνται από το χάλυβα ένωσαν στενά τα μέρη. Η πεπερασμένη ανάλυση στοιχείων χρησιμοποιείται για να αναλύσει και να υπολογίσει για να εξασφαλίσει την αναλογία ποιότητας και ακαμψίας και την άριστη στατική και δυναμική απόδοση. Η θερμική απόδοση, ο χυτοσίδηρος worktable είναι εξοπλισμένη με μια τυποποιημένη τ-αυλάκωση, η οποία μπορεί εύκολα να εντοπίσει και να εγκαταστήσει τα διάφορα κοu'φώματα και τα κομμάτια προς κατεργασία.

SP2560F γενικό σχεδιάγραμμα εργαλειομηχανών κεντρικά κατεργασίας ατσάλινων σκελετών για τη σταθερή σταθερή ακτίνα δομή πλαισίων ατσάλινων σκελετών στηλών, που αποτελείται κυρίως από το κρεβάτι, τον πίνακα, τη στήλη, την ακτίνα, τη σέλα, τον κριό, το υδραυλικό σύστημα, το σύστημα λίπανσης, το σύστημα ψύξης και διήθησης, τη συσκευή αφαίρεσης τσιπ, cantilever τη λειτουργούσα επιτροπή και τα ηλεκτρονικά τμήματα συστημάτων ελέγχου. Το κρεβάτι και worktable αποτελείται από τον υψηλής αντοχής χυτοσίδηρο και την άμμο ρητίνης. Χ ο οδηγός άξονα υιοθετεί τη βαρέων καθηκόντων δομή υποστήριξης οδηγών, η θέση και ο αριθμός υψηλός-συμπεριφοράς του φραγμού φωτογραφικών διαφανειών τακτοποιούνται εύλογα σε κάθε γραμμικό οδηγό κυλίνδρων σύμφωνα με τη μηχανική αρχή, έτσι ώστε η εργαλειομηχανή μπορεί να πάρει την υψηλή ακαμψία και τη μακροπρόθεσμη σταθερή ακρίβεια.